Otomobil Espesyal
Otomobil EspesyalLi lajman itilize nan anpil endistri lou ki gen ladan kamyon travay ayeryen an wo altitid, kamyon ponpye, kamyon fatra ak sou sa. Isit la nou rekòmande kamyon travay ayeryen nou an ak kamyon ponpye nou an premye.
-
Veyikil Operasyon Anwo Altitid
Veyikil operasyon an gwo altitid la gen yon avantaj ke lòt ekipman travay ayeryen pa ka konpare, sa vle di, li ka fè operasyon long distans epi li trè mobil, li ka deplase soti nan yon vil al nan yon lòt vil oswa menm nan yon peyi. Li gen yon pozisyon iranplasabl nan operasyon minisipal yo. -
Kamyon pou konbat dife kim
Kamyon ponpye kim Dongfeng 5-6 tòn nan modifye ak chasi Dongfeng EQ1168GLJ5. Tout machin nan konpoze de yon konpatiman pasaje pou ponpye ak yon karosri. Konpatiman pasaje a gen yon ranje ki soti nan yon sèl ranje rive nan de ranje, ki ka pran 3+3 moun. -
Kamyon pou konbat dife ak tank dlo
Kamyon ponpye tank dlo nou an modifye ak chasi Dongfeng EQ1041DJ3BDC. Veyikil la konpoze de de pati: konpatiman pasaje ponpye a ak karosri a. Konpatiman pasaje a se yon doub ranje orijinal epi li ka pran 2+3 moun. Machin nan gen yon estrikti tank anndan.
Kamyon kaj ayeryen nou an gen karakteristik1. Boom nan ak estabilizasyon yo fèt ak pwofil Q345 ki pa twò alyaj, san soudi tout otou, bèl nan aparans, gwo nan fòs ak wo nan rezistans;2. Estabilizasyon ki gen fòm H yo gen bon estabilite, estabilizasyon yo ka opere an menm tan oswa separeman, operasyon an fleksib, epi li ka adapte yo a yon varyete kondisyon travay;3. Mekanis wotasyon an adopte yon kalite reglabl, ki pratik pou ajisteman;4. Plato tournante a Thorne 360° nan tou de direksyon yo epi li adopte yon mekanis deselerasyon avanse kalite turbo-vè (ak fonksyon oto-lubrifyan ak oto-bloke). Apre-antretyen kapab tou fasil pou reyalize lè w ajiste pozisyon boulon yo;5. Operasyon anbakman an adopte mòd blòk valv kontwòl elektwonik entegre a, ak yon bèl layout, operasyon ki estab ak antretyen pratik;6. Desant ak monte yo bloke youn ak lòt, operasyon an an sekirite epi serye;7. Règleman vitès san etap reyalize atravè valv papyon an pandan operasyon anbakman an;8. Panyen pandye a adopte tij lyen ekstèn pou nivelman mekanik, ki pi estab ak serye;9. Plato a oswa panyen pandye a ekipe ak switch demaraj ak arè, ki pratik pou opere epi ekonomize gaz; Kamyon ponpye nou an divize an kamyon ponpye kim ak kamyon ponpye tank dlo. Li modifye apati chasi Dongfeng EQ1168GLJ5 la. Tout machin nan konpoze de yon konpatiman pasaje pou ponpye ak yon karosri. Konpatiman pasaje a gen yon ranje sèl rive de ranje, ki ka pran 3+3 moun. Machin nan gen yon estrikti tank entegre, pati devan karosri a se yon bwat ekipman, epi pati mitan an se yon tank dlo. Pati dèyè a se chanm ponp lan. Tank ki pote likid la fèt ak asye kabòn kalite siperyè epi li konekte elastikman ak chasi a. Kapasite pou pote dlo a se 3800kg (PM50)/5200kg (SG50), epi volim likid kim lan se 1400kg (PM60). Li ekipe ak ponp presyon ba CB10/30 ki pwodui pa Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Ponp ponpye a gen yon koule nominal 30L/S. Do kay la ekipe ak yon monitè dife machin PL24 (PM50) oswa PS30W (SG50) ki pwodui pa Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Pi gwo karakteristik machin nan se gwo kapasite likid, bon kontwolabilite ak antretyen fasil. Li ka lajman itilize nan brigad ponpye sekirite piblik, faktori ak min, kominote, waf ak lòt kote pou konbat gwo dife lwil oliv oswa dife materyèl an jeneral. Pèfòmans konbat dife tout machin nan satisfè egzijans GB7956-2014; chasi a te pase sètifikasyon pwodwi obligatwa nasyonal la; emisyon motè a satisfè egzijans limit senkyèm etap GB17691-2005 (nòm Nasyonal V); tout machin nan te pase enspeksyon Sant Sipèvizyon ak Enspeksyon Kalite Ekipman Ponpye Nasyonal la (Rapò No.: Zb201631225/226) epi li te enkli nan anons nouvo pwodwi otomobil pa Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon an.