Charyo elektrik kontra enfòmèl ant
Charyo elektrik kontra enfòmèl ant lan se yon zouti depo ak manyen ki fèt espesyalman pou travayè nan ti espas. Si w ap enkyete w pou w jwenn yon charyo ki kapab opere nan depo etwat, konsidere avantaj mini charyo elektrik sa a. Konsepsyon kontra enfòmèl ant li, ak yon longè total sèlman 2238mm ak yon lajè 820mm, fè li yon chwa ideyal pou espas sere. Ma doub la ak fonksyonalite leve lib pèmèt li dwe itilize nan kontenè. Malgre ti gwosè li, mini charyo elektrik la ofri ase kapasite chaj pou manyen divès machandiz nan zòn ki limite. Yon batri gwo kapasite asire yon andirans operasyonèl pwolonje, epi sistèm volan elektrik EPS opsyonèl la senplifye operasyon an plis toujou.
Done teknik
| Modèl |
| Fòmasyon pwofesyonèl kontinyèl (CPD) | ||
| Kòd konfigirasyon |
| SA10 | ||
| Inite Kondwi |
| Elektrik | ||
| Kalite Operasyon |
| Chita | ||
| Kapasite chaj (Q) | Kg | 1000 | ||
| Sant chajman (C) | mm | 400 | ||
| Longè total (L) | mm | 2238 | ||
| Lajè total (b) | mm | 820 | ||
| Wotè total (H2) | Ma fèmen | mm | 1757 | 2057 |
| Pwoteksyon anlè | 1895 | 1895 | ||
| Wotè leve (H) | mm | 2500 | 3100 | |
| Wotè maksimòm travay (H1) | mm | 3350 | 3950 | |
| Wotè leve gratis (H3) | mm | 920 | 1220 | |
| Dimansyon fouchèt (L1*b2*m) | mm | 800x100x32 | ||
| Lajè Fouchèt MAX (b1) | mm | 200-700 (reglabl) | ||
| Minimòm distans ant de bò a ak anba tè a (m1) | mm | 100 | ||
| Lajè koulwa ang dwat minimòm | mm | 1635 | ||
| Lajè minimòm koulwa pou anpile (AST) | mm | 2590 (pou palèt 1200x800) | ||
| Oblikite ma a (a/β) | ° | 1/6 | ||
| Reyon vire (Wa) | mm | 1225 | ||
| Pouvwa motè kondwi | KW | 2.0 | ||
| Pouvwa motè leve | KW | 2.8 | ||
| Batri | Ah/V | 385/24 | ||
| Pwa san batri | Kg | 1468 | 1500 | |
| Pwa batri a | kg | 345 | ||
Espesifikasyon Chariot Elevatè Elektrik Konpak:
Chariot elektrik twa wou sa a gen yon kapasite chaj nominal 1,000kg, sa ki fè li apwopriye pou manyen divès machandiz nan depo a. Avèk dimansyon jeneral 2238 * 820 * 1895mm, gwosè kontra enfòmèl ant li amelyore anpil itilizasyon espas depo a, sa ki pèmèt yon planifikasyon pi efikas ak senplifye. Reyon vire a se sèlman 1225mm, sa ki fè li fasil pou manevre nan espas sere. Malgre ti gwosè li, chariot la gen yon ma segondè ak yon wotè leve jiska 3100mm, sa ki asire yon mouvman lis ak ki estab. Kapasite batri a se 385Ah, epi motè AC a bay yon puisans solid, sa ki pèmèt chariot la monte san pwoblèm menm lè li byen chaje. Joystick la kontwole leve ak desann fouchèt la, ansanm ak enklinasyon ma a pou pi devan ak pou pi dèyè, sa ki fè operasyon an pi fasil ak pi rapid, epi sa ki pèmèt yon manyen ak anpile machandiz yo avèk presizyon. Chariot la ekipe ak limyè dèyè nan twa koulè pou endike mouvman, bak, ak vire, sa ki amelyore sekirite operasyonèl. Yon ba remorkaj nan dèyè a pèmèt chariot la remorke lòt ekipman oswa kago lè sa nesesè, sa ki ogmante adaptabilite li.
Kalite ak Sèvis:
Ni kontwolè a ni mèt pouvwa a fabrike pa CURTIS Ozetazini. Kontwolè CURTIS la jere operasyon motè yo avèk presizyon, sa ki asire estabilite ak efikasite chariot élévateur a pandan itilizasyon, pandan ke mèt pouvwa CURTIS la montre nivo batri yo avèk presizyon, sa ki pèmèt chofè a kontwole eta chariot élévateur a epi evite pann sanzatann akòz pouvwa ki ba. Konektè chaj yo bay pa REMA ki soti Almay, sa ki asire estabilite aktyèl ak sekirite pandan chaj, sa ki pwolonje dire lavi batri a ak ekipman chaj la efektivman. Chariot élévateur a ekipe ak kawotchou ki ofri yon priz ekselan ak rezistans nan mete, kenbe yon mouvman ki estab sou divès sifas. Nou ofri yon peryòd garanti jiska 13 mwa, pandan ki nou pral bay pyès ranplasman gratis pou nenpòt echèk oswa domaj ki pa koze pa erè imen oswa fòs majè, sa ki asire sipò kliyan.
Sètifikasyon:
Charyo elektrik kontra enfòmèl ant nou yo te resevwa anpil rekonesans ak lwanj sou mache mondyal la pou pèfòmans ak kalite eksepsyonèl yo. Nou te jwenn plizyè sètifikasyon, tankou sètifikasyon CE, ISO 9001, ANSI/CSA, ak TÜV. Sètifikasyon entènasyonal sa yo ki fè otorite ban nou konfyans ke pwodwi nou yo ka vann san danje epi legalman atravè lemond.
